Бороны
Артикул:
–
Прицепная борона дисковая со спиральным шлейф-катком предназначена для уничтожения сорной растительности и измельчения пожнивных остатков, для предпосевной обработки почвы с одновременным дроблением комьев и прикатывания поверхностного слоя. После обработки поверхность поля покрыта мульчированным слоем почвы, что способствует сохранению влаги.
Агрегат представляет собой прицепную машину с двухрядным расположением сферических дисков диаметром 560мм, толщиной 6мм, установленных на индивидуальных поворотных стойках диаметром 60мм. Рабочие органы первого и второго рядов отличаются ориентацией дисков. В конструкции предусмотрена установка шлейфа, в виде спирального катка. Установка сферических дисков на индивидуальных поворотных стойках позволяет плавно изменять угол атаки рабочих органов, что позволяет добиться оптимальной работы орудия на любом типе почвы.
Основными узлами орудия являются: рама, режущий узел, механизм установки угла дисков, тележка шасси с гидросистемой, дышло (сница), шлейф-каток спиральный.
Рама является основным элементом конструкции, и предназначена для установки на нее режущих узлов, дышла, тележки шасси, гидравлики, механизма установки угла дисков и балок шлейф-катка. Представляет собой сварную конструкцию из продольных, и поперечных балок квадратного (100x100x5) и прямоугольного (150x100x6) сечения, а также фланцев, кронштейнов и распорок (80x40x4).
На передней балке (150x100x6) расположены сцеп и кронштейны для соединения с дышлом, на задней балке (150x100x6) кронштейны для установки тележки шасси и фланцы для установки балок шлейф-катка. На центральных продольных внутренних балках (100x100x5) расположены кронштейны, предназначенные для установки гидроцилиндра (ЦГ-100.50х200-01) тележки шасси.
Агрегат представляет собой прицепную машину с двухрядным расположением сферических дисков диаметром 560мм, толщиной 6мм, установленных на индивидуальных поворотных стойках диаметром 60мм. Рабочие органы первого и второго рядов отличаются ориентацией дисков. В конструкции предусмотрена установка шлейфа, в виде спирального катка. Установка сферических дисков на индивидуальных поворотных стойках позволяет плавно изменять угол атаки рабочих органов, что позволяет добиться оптимальной работы орудия на любом типе почвы.
Основными узлами орудия являются: рама, режущий узел, механизм установки угла дисков, тележка шасси с гидросистемой, дышло (сница), шлейф-каток спиральный.
Рама является основным элементом конструкции, и предназначена для установки на нее режущих узлов, дышла, тележки шасси, гидравлики, механизма установки угла дисков и балок шлейф-катка. Представляет собой сварную конструкцию из продольных, и поперечных балок квадратного (100x100x5) и прямоугольного (150x100x6) сечения, а также фланцев, кронштейнов и распорок (80x40x4).
На передней балке (150x100x6) расположены сцеп и кронштейны для соединения с дышлом, на задней балке (150x100x6) кронштейны для установки тележки шасси и фланцы для установки балок шлейф-катка. На центральных продольных внутренних балках (100x100x5) расположены кронштейны, предназначенные для установки гидроцилиндра (ЦГ-100.50х200-01) тележки шасси.
По запросу
Артикул:
–
Борона дисковая навесная со спиральным шлейф-катком предназначена для ресурсосберегающей предпосевной обработки почвы под посев зерновых, технических и кормовых культур, уничтожения сорняков и измельчения пожнивных остатков после уборки посевных культур, а также измельчения, выравнивания и уплотнения почвы.
Борона дисковая предназначена для использования в почвенно-климатических условиях с влажностью почвы до 40% и твердостью почвы в обрабатываемом слое до 3,5 МПа, а также на полях с большим количеством пожнивных остатков.
Рама является основным элементом конструкции бороны дисковой, и предназначена для установки на нее режущих узлов, механизма установки угла дисков и кронштейнов шлейф-катка. Представляет собой сварную конструкцию из продольных, и поперечных балок квадратного (100x100x5) и прямоугольного (150x100x6) сечения, а также фланцев, кронштейнов и распорок (80x40x4).
На передней балке (150x100x6) расположены кронштейны для соединения с навеской трактора. На наружных продольных балках (100x100x5) расположены кронштейны для присоединения талрепов регулировки заглубления бороны.
Основным рабочим органом Дисковой бороны является режущий узел. Режущий узел состоит из стойки поворотной и диска. Каждый диск бороны установлен на индивидуальной, обслуживаемой стойке диаметром 60мм, что позволяет бороне работать на полях с большим количеством растительных остатков, а также обеспечивает высокую ремонтопригодность агрегата. Диск имеет диаметр 560мм, толщину 6мм, расстояние между дисками в ряду 300мм. Конструкция бороны обеспечивает плавную регулировку угла атаки каждого ряда дисков в пределах от 0° до 30°, что позволяет оптимально настроить борону для различных типов почв.
Шлейф-каток диаметром 520мм изготовлен из 25-го прутка, навитого на ребро, предназначен для смешивания растительных остатков с почвой, разравнивания гребнистой поверхности поля после прохода БД, дробления глыб твердостью не более 1,5 МПа, выравнивания и уплотнения верхнего слоя почвы. Шлейф-каток с уменьшенным шагом витков реже забивается и не оставляет после прохода агрегата комьев большой фракции.
За один проход дисковая борона производит измельчение и заделку растительных остатков предшественника и сорной растительности в почву, создает взрыхленный и выровненный слой почвы, заделывает внесенные удобрения (для достижения оптимального агрофона рекомендуется два прохода).
Особую ценность БД представляет на участках небольшой площади и сложного рельефа, где требуется большая маневренность агрегата.
Борона дисковая предназначена для использования в почвенно-климатических условиях с влажностью почвы до 40% и твердостью почвы в обрабатываемом слое до 3,5 МПа, а также на полях с большим количеством пожнивных остатков.
Рама является основным элементом конструкции бороны дисковой, и предназначена для установки на нее режущих узлов, механизма установки угла дисков и кронштейнов шлейф-катка. Представляет собой сварную конструкцию из продольных, и поперечных балок квадратного (100x100x5) и прямоугольного (150x100x6) сечения, а также фланцев, кронштейнов и распорок (80x40x4).
На передней балке (150x100x6) расположены кронштейны для соединения с навеской трактора. На наружных продольных балках (100x100x5) расположены кронштейны для присоединения талрепов регулировки заглубления бороны.
Основным рабочим органом Дисковой бороны является режущий узел. Режущий узел состоит из стойки поворотной и диска. Каждый диск бороны установлен на индивидуальной, обслуживаемой стойке диаметром 60мм, что позволяет бороне работать на полях с большим количеством растительных остатков, а также обеспечивает высокую ремонтопригодность агрегата. Диск имеет диаметр 560мм, толщину 6мм, расстояние между дисками в ряду 300мм. Конструкция бороны обеспечивает плавную регулировку угла атаки каждого ряда дисков в пределах от 0° до 30°, что позволяет оптимально настроить борону для различных типов почв.
Шлейф-каток диаметром 520мм изготовлен из 25-го прутка, навитого на ребро, предназначен для смешивания растительных остатков с почвой, разравнивания гребнистой поверхности поля после прохода БД, дробления глыб твердостью не более 1,5 МПа, выравнивания и уплотнения верхнего слоя почвы. Шлейф-каток с уменьшенным шагом витков реже забивается и не оставляет после прохода агрегата комьев большой фракции.
За один проход дисковая борона производит измельчение и заделку растительных остатков предшественника и сорной растительности в почву, создает взрыхленный и выровненный слой почвы, заделывает внесенные удобрения (для достижения оптимального агрофона рекомендуется два прохода).
Особую ценность БД представляет на участках небольшой площади и сложного рельефа, где требуется большая маневренность агрегата.
По запросу
